Przystanek Opoczno Południe z drugim peronem. Wiadomo, kto go wybuduje

Polskie Koleje wybrały wykonawcę prac na przystanku Opoczno Południe, gdzie powstać ma długo wyczekiwany drugi peron. Najkorzystniejszą ofertę według PKP PLK przedstawiła firma PORR, która w Polsce reprezentuje dwie niezależne spółki specjalizujące się w projektach budownictwa kobaturowego, energetyce, inżynierii lądowej i kolejowej.

Oferta PORR jako jedyna zmieściła się w kosztorysie PKP PLK. PORR zaoferował za wykonanie peronu i prace dodatkowe 67,49 mln zł i 72-miesięczny okres gwarancji. Pozostałe trzy oferty sięgały nawet do 85 mln zł.

Dzięki inwestycji w Opocznie powstanie oczekiwany przez pasażerów drugi peron. Ma mieć aż 300 metrów długości, dzięki czemu będą mogły się tu zatrzymywać składy wielkopojemne. Na jej realizację wraz z projektowaniem wykonawca będzie miał czas do końca listopada 2019 roku. Otwarcia przystanku można się zatem spodziewać na początku rozkładu jazdy 2019/2020.

Wybudowany trzystumetrowy peron umożliwił poprawę dostępności komunikacyjnej dla mieszkańców Opoczna i powiatu. Brak drugiego peronu mocno ogranicza jednak funkcjonalność stacji, szczególnie na linii dużych prędkości, jaką ma się stać Centralna Magistrala Kolejowa.

Nowy peron zewnętrzny wybudowany zostanie przy torze nr 3. Będą się przy nim zatrzymywać składy wielkopojemne, dlatego peron ma mieć aż 300 metrów długości.

Na wyposażeniu peronu będą wiaty, kosze, ławki, tablice informacyjne, gabloty i oznakowanie dotykowe. I co ważne, istniejąca infrastruktura, most masywny, zostanie kompleksowo przebudowany na przejście dla pieszych.

W ramach prac wykonawca wymieni też nawierzchnię torową, wadliwe szyny, wzmocnić podtorze i odwodnienie, uwzględni też rozbiórkę nastawni i budowę nowej. W przyszłości, po uruchomieniu Lokalnego Centrum Sterowania, będzie ona bezobsługowa.