- Inwestycja pomiędzy Dęborzeczką a Inowłodzem, polegać będzie na kompleksowej rozbudowie drogi na odcinku 5,3 km - mówi Marcin Nowicki, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi. - Jest to kolejny etap rozbudowy trasy 726, łączącej Żarnów z Rawą Mazowiecką. W zeszłym roku zakończono odcinek Bukowiec Opoczyński - Dęborzeczka.
Zakres robót na tym etapie przewiduje m.in.: rozbudowę jezdni drogi wojewódzkiej, rozbiórkę i budowę nowego wiaduktu nad linią kolejową, rozbiórkę i budowę mostu na rzece Giełzówce. Dodatkowo przewidziano budowę zjazdów, chodników, przepustów, zatok autobusowych, dojazdów do posesji, kanalizacji deszczowej, zbiorników odparowujących, oświetlenia.
- Podczas robót przy wiadukcie, ruch odbywać się będzie przez obiekt tymczasowy - dodaje Marcin Nowicki.
Podczas prac modernizacyjnych za Inowłodzem ma zostać zmieniony przebieg tej drogi. Konkretnie chodzi tu o zlikwidowanie bardzo ostrego i niebezpiecznego zakrętu.
- Zależało nam, aby jak najszybciej rozpocząć tę inwestycję, bo zdajemy sobie sprawę z tego, jak ważny jest to szlak komunikacyjny w województwie, zwłaszcza dla Opoczna - mówi Witold Stępień, marszałek województwa łódzkiego. - Sukcesywna modernizacja tej drogi, to nie tylko większe bezpieczeństwo i komfort dla uczestników ruchu, ale również poważne ułatwienie dla logistyki, która jest tak istotna dla firm położonych w tamtym regionie.
Droga wojewódzka nr 726 z Opoczna do Inowłodza do niedawna była w katastrofalnym stanie. Strach było nią podróżować. Ale to wszystko się zmienia. Prace prowadzone są etapami. Dwa już zostały zakończone. Wkrótce rozpoczną się roboty ziemne przy trzecim etapie na odcinku od Dęborzeczki do Inowłodza.
Tymczasem naprawy wymaga już odcinek Opoczno - Bukowiec Opoczyński.
- Jeżeli chodzi o ten fragment, to był on oddawany do użytku blisko 8 lat temu - wyjaśnia rzecznik ZDW. - Nie był to jednak tak szeroki zakres rozbudowy, jak w przypadku odcinka Bukowiec Opoczyński - Dęborzeczka. Dostępne środki pozwoliły nam jedynie na wykonanie warstwy ścieralnej i wyrównawczo-wiążącej, a nie wymianę całej konstrukcji drogi. W związku z tym, odporność tego odcinka drogi na eksploatację jest ograniczona i jezdnia ma prawo ulegać uszkodzeniom.
W tym roku, w ramach prac remontowych, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi planuje poprawić stan nawierzchni tego odcinka technologią emulsji i grysów.
Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
